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Viennaslide-05819913 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819914 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819915 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819916 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819917 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819918 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819919 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819920 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819921 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819922 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819923 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819924 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819925 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819926 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819927 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819928 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819929 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819930 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819931 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819932 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819934 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819936 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819937 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819938 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819939 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819940 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819941 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819967 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05825143 Antwerpen, Draakplats // Antwerp, Draakplats
 
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Viennaslide-05825144 Antwerpen, Draakplats, Wassertürme // Antwerp, Draakplats, Water Towers
 
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Viennaslide-05825145 Antwerpen, Draakplats, Wassertürme // Antwerp, Draakplats, Water Towers
 
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Viennaslide-05825146 Antwerpen, Draakplats, Wassertürme // Antwerp, Draakplats, Water Towers
 
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Viennaslide-05825147 Antwerpen, Draakplats, Wassertürme // Antwerp, Draakplats, Water Towers
 
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Viennaslide-05825148 Antwerpen, Draakplats, Wassertürme // Antwerp, Draakplats, Water Towers
 
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Viennaslide-05825149 Antwerpen, Draakplats // Antwerp, Draakplats
 
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Viennaslide-05825150 Antwerpen, Draakplats // Antwerp, Draakplats
 
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Viennaslide-05825151 Antwerpen, Draakplats // Antwerp, Draakplats
 
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Viennaslide-05825152 Antwerpen, Draakplats // Antwerp, Draakplats
 
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Viennaslide-05827015 Antwerpen Hafen, Eilandje // Antwerp, Harbour, Eilandje
 
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Viennaslide-05827016 Antwerpen Hafen, Eilandje // Antwerp, Harbour, Eilandje
 
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Viennaslide-05831105 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta
 
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Viennaslide-05831106 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta
 
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Viennaslide-05831107 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta, Adlergehege // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta, Eagle 's Cage
 
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Viennaslide-05831108 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta, Adlergehege // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta, Eagle 's Cage
 
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Viennaslide-05831109 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta, Adlergehege // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta, Eagle 's Cage
 
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Viennaslide-05831110 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta, Adlergehege // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta, Eagle 's Cage
 
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Viennaslide-05831111 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta, Adlergehege // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta, Eagle 's Cage
 
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Viennaslide-05831112 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta, Adlergehege // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta, Eagle 's Cage
 
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Viennaslide-05831113 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta, Adlergehege // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta, Eagle 's Cage
 
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Viennaslide-05831114 Belgien, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelierhaus), Mario Botta // Belgium, Genk, Labiomista, 'The Battery' (Atelier Building), Mario Botta
 
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Viennaslide-05831121 Belgien, Genk, Labiomista, The Villa // Belgium, Genk, Labiomista, The Villa
 
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Viennaslide-05831122 Belgien, Genk, Labiomista, The Villa // Belgium, Genk, Labiomista, The Villa
 
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Viennaslide-05831123 Belgien, Genk, Labiomista, The Villa // Belgium, Genk, Labiomista, The Villa
 
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Viennaslide-05831124 Belgien, Genk, Labiomista, The Villa // Belgium, Genk, Labiomista, The Villa
 
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Viennaslide-05831125 Belgien, Genk, Labiomista, The Villa // Belgium, Genk, Labiomista, The Villa
 
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Viennaslide-05840106 'Creeper', Kunstinstallation von Gijs van Vaerenbergh an der Villa Les Zephyrs in Middelkerke // 'Creeper', Art installation by Gijs van Vaerenbergh at Villa Les Zephyrs in Middelkerke
 
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Viennaslide-05840107 'Creeper', Kunstinstallation von Gijs van Vaerenbergh an der Villa Les Zephyrs in Middelkerke // 'Creeper', Art installation by Gijs van Vaerenbergh at Villa Les Zephyrs in Middelkerke
 
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Viennaslide-05840108 'Creeper', Kunstinstallation von Gijs van Vaerenbergh an der Villa Les Zephyrs in Middelkerke // 'Creeper', Art installation by Gijs van Vaerenbergh at Villa Les Zephyrs in Middelkerke
 
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Viennaslide-05845136 Oostende, Neubau hinter erhalten gebliebenen historischen Fassaden // Oostende, new construction behind preserved historic façades
 
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Viennaslide-05845137 Oostende, Neubau hinter erhalten gebliebenen historischen Fassaden // Oostende, new construction behind preserved historic façades
 
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Viennaslide-05845138 Oostende, Neubau hinter erhalten gebliebenen historischen Fassaden // Oostende, new construction behind preserved historic façades
 
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Viennaslide-05851701 Gent, postmodernes Haus in der Korte Kruisstraat/Mageleinstraat - Gent, postmodern Building Korte Kruisstraat/Mageleinstraat
 
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Viennaslide-05861103 Charleroi, Rue du Commerce
 
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Viennaslide-05861104 Charleroi, Rue Spinois, Polizeikaserne
 
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Viennaslide-05861105 Charleroi, Rue Spinois, Polizeikaserne, berittene Polizei
 
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Viennaslide-05861107 Charleroi
 
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Viennaslide-05861108 Charleroi, Université du Travail Paul Pastur, Verwaltung und Bibliothek // Charleroi, Université du Travail Paul Pastur, Administration and Library
 
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Viennaslide-05910167 Als Beginen (auch Begutten, mittellateinisch Beguinae) und Begarden wurden ab dem 12. Jahrhundert in den Niederlanden und dem 13. Jahrhundert in Deutschland, Frankreich, Oberitalien und der Schweiz die Angehörigen einer christlichen Gemeinschaft genannt.
 
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Viennaslide-05910208 Amsterdam, Glockenturm
 
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Viennaslide-05910220 Amsterdam, Straßenbild
 
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Viennaslide-05910233 Amsterdam, Straßenbild
 
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Viennaslide-05910236 Amsterdam, Straßenbild
 
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Viennaslide-05910242 Amsterdam, Portal einer Schule
 
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Viennaslide-05910245 Amsterdam, Stadtbild
 
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Viennaslide-05910248 Amsterdam
 
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Viennaslide-05910249 Amsterdam
 
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Viennaslide-05910254 Amsterdam
 
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Viennaslide-05910259 Amsterdam, Gestaltung der Straßenoberfläche
 
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Viennaslide-05910261 Amsterdam, Leidsegracht
 
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Viennaslide-05910262 Als Beginen (auch Begutten, mittellateinisch Beguinae) und Begarden wurden ab dem 12. Jahrhundert in den Niederlanden und dem 13. Jahrhundert in Deutschland, Frankreich, Oberitalien und der Schweiz die Angehörigen einer christlichen Gemeinschaft genannt.
 
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Viennaslide-05910263 Als Beginen (auch Begutten, mittellateinisch Beguinae) und Begarden wurden ab dem 12. Jahrhundert in den Niederlanden und dem 13. Jahrhundert in Deutschland, Frankreich, Oberitalien und der Schweiz die Angehörigen einer christlichen Gemeinschaft genannt.
 
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Viennaslide-05910264 Als Beginen (auch Begutten, mittellateinisch Beguinae) und Begarden wurden ab dem 12. Jahrhundert in den Niederlanden und dem 13. Jahrhundert in Deutschland, Frankreich, Oberitalien und der Schweiz die Angehörigen einer christlichen Gemeinschaft genannt.
 
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Viennaslide-05910265 Als Beginen (auch Begutten, mittellateinisch Beguinae) und Begarden wurden ab dem 12. Jahrhundert in den Niederlanden und dem 13. Jahrhundert in Deutschland, Frankreich, Oberitalien und der Schweiz die Angehörigen einer christlichen Gemeinschaft genannt.
 
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Viennaslide-05911301 Amsterdam, Rijksmuseum
 
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Viennaslide-05911401 Amsterdam, Haarlemmerweg, Westergasfabriek
 
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Viennaslide-05911402 Amsterdam, Haarlemmerweg, Westergasfabriek
 
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Viennaslide-05911403 Amsterdam, Haarlemmerweg, Westergasfabriek
 
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Viennaslide-05911408 Amsterdam, Haarlemmerweg, Westergasfabriek
 
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Viennaslide-05913205 Amsterdam, Cafe Restaurant Amsterdam BV
 
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Viennaslide-05913206 Amsterdam, Cafe Restaurant Amsterdam BV
 
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Viennaslide-05915114 Amsterdam, Fassaden
 
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Viennaslide-05915186 Amsterdam, das kleinste Haus - Amsterdam, The Smallest House
 
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Viennaslide-05915187 Amsterdam, das kleinste Haus - Amsterdam, The Smallest House
 
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