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Viennaslide-00010329 Wien, Concordiahaus, Bankgasse
 
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Viennaslide-00010330h Wien, leere Wohnung, Concordiahaus, Bankgasse
 
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Viennaslide-00010331h Wien, leere Wohnung, Concordiahaus, Bankgasse
 
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Viennaslide-00010332h Wien, leere Wohnung, Concordiahaus, Bankgasse
 
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Viennaslide-00010334 Wien, Concordiahaus, Bankgasse
 
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Viennaslide-00010335h Wien, Concordiahaus, Bankgasse
 
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Viennaslide-00010336h Wien, Concordiahaus, Bankgasse
 
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Viennaslide-00010337h Wien, Concordiahaus, Bankgasse
 
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Viennaslide-00040004 Wien, Palais Schönburg vor der Renovierung
 
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Viennaslide-00040005 Wien, Palais Schönburg vor der Renovierung
 
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Viennaslide-00040006 Wien, Palais Schönburg vor der Renovierung
 
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Viennaslide-00040007 Wien, Palais Schönburg vor der Renovierung
 
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Viennaslide-00040008 Wien, Palais Schönburg vor der Renovierung
 
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Viennaslide-00110151 Wien, Gärtnereie am Stadtrand - Vienna, Glass Houses
 
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Viennaslide-00150155 Wien, Meiselmarkt und Wasserwelt, Architekten Rudolf Guttmann und Rupert Falkner, ca 1995
 
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Viennaslide-00150156 Wien, Meiselmarkt und Wasserwelt, Architekten Rudolf Guttmann und Rupert Falkner, ca 1995
 
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Viennaslide-00150157 Wien, Meiselmarkt und Wasserwelt, Architekten Rudolf Guttmann und Rupert Falkner, ca 1995
 
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Viennaslide-00150158 Wien, Meiselmarkt und Wasserwelt, Architekten Rudolf Guttmann und Rupert Falkner, ca 1995
 
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Viennaslide-00150159 Wien, Meiselmarkt und Wasserwelt, Architekten Rudolf Guttmann und Rupert Falkner, ca 1995
 
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Viennaslide-00150160 Wien, Meiselmarkt und Wasserwelt, Architekten Rudolf Guttmann und Rupert Falkner, ca 1995
 
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Viennaslide-00150161 Wien, Meiselmarkt und Wasserwelt, Architekten Rudolf Guttmann und Rupert Falkner, ca 1995
 
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Viennaslide-00411501 Wien, Haus Steiner von Adolf Loos, 1910, Aufnahme vor der Rekonstruktion 1994
 
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Viennaslide-00411502 Wien, Haus Steiner von Adolf Loos, 1910, Aufnahme vor der Rekonstruktion 1994
 
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Viennaslide-00411503 Wien, Haus Steiner von Adolf Loos, 1910, Aufnahme vor der Rekonstruktion 1994
 
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Viennaslide-00411504 Wien, Haus Steiner von Adolf Loos, 1910, Aufnahme vor der Rekonstruktion 1994
 
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Viennaslide-00411505 Wien, Haus Steiner von Adolf Loos, 1910, Aufnahme vor der Rekonstruktion 1994
 
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Viennaslide-00411506 Wien, Haus Steiner von Adolf Loos, 1910, Aufnahme vor der Rekonstruktion 1994
 
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Viennaslide-00411507 Wien, Haus Steiner von Adolf Loos, 1910, Aufnahme vor der Rekonstruktion 1994
 
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Viennaslide-01151842 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151843 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151844 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151845 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151846 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151847 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151848 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151849 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151851 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151852 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151853 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-01151854 Wien, Haas Haus 1990, der nicht mehr bestehende Innenraum - Vienna, Haas House 1990, Original Interior
 
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Viennaslide-04510004 'Gurken' ist ein aus fünf einzelnen Skulpturen bestehendes Kunstwerk im Furtwänglerpark in der Altstadt von Salzburg. Es wurde im Rahmen des 'Kunstprojektes Salzburg' 2011 vom österreichischen Künstler Erwin Wurm geschaffen - Salzburg, 'Gherkins' by Artist Erwin Wurm
 
Viennaslide-04510004
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Viennaslide-04510005 'Gurken' ist ein aus fünf einzelnen Skulpturen bestehendes Kunstwerk im Furtwänglerpark in der Altstadt von Salzburg. Es wurde im Rahmen des 'Kunstprojektes Salzburg' 2011 vom österreichischen Künstler Erwin Wurm geschaffen - Salzburg, 'Gherkins' by Artist Erwin Wurm
 
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Viennaslide-04510008 Die Sphaera ist ein Gesamtkunstwerk in der Altstadt von Salzburg, bestehend aus einer männlichen Figur, stehend auf einer riesigen goldenen Kugel auf dem Kapitelplatz, und der „Frau im Fels“, einer weiblichen Figur in einer Felsspalte im Toscanini-Hof.
 
Viennaslide-04510008
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Viennaslide-04510017 Die Sphaera ist ein Gesamtkunstwerk in der Altstadt von Salzburg, bestehend aus einer männlichen Figur, stehend auf einer riesigen goldenen Kugel auf dem Kapitelplatz, und der „Frau im Fels“, einer weiblichen Figur in einer Felsspalte im Toscanini-Hof.
 
Viennaslide-04510017
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Viennaslide-05245901 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245901
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Viennaslide-05245902 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245902
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Viennaslide-05245903 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245903
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Viennaslide-05245904 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245904
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Viennaslide-05245905 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245905
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Viennaslide-05245906 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245906
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Viennaslide-05245907 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245907
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Viennaslide-05245908 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245908
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Viennaslide-05245909 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245909
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Viennaslide-05245910 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245910
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Viennaslide-05245911 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245911
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Viennaslide-05245912 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245912
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Viennaslide-05245913 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245913
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Viennaslide-05245914 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245914
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Viennaslide-05245915 Der Oberleitungsbus Nancy, heute meist Tramway de Nancy genannt, ist ein seit 1982 bestehender Oberleitungsbus-Betrieb in der französischen Stadt Nancy und den drei Nachbargemeinden Essey-lès-Nancy, Saint-Max und Vandœuvre-lès-Nancy. Das System wurde 2001 auf abschnittsweise spurgeführten Betrieb umgestellt, weshalb es heute als Tramway sur pneumatiques bezeichnet wird. Hierbei handelt es sich um die im Französischen übliche Bezeichnung für eine Straßenbahn auf Luftreifen, die mittels einer mittig in der Fahrbahn versenkten Leitschiene in der Spur gehalten wird. Zuständiges Verkehrsunternehmen ist die Gesellschaft Service de transport de l’agglomération nancéienne (STAN), sie betreibt im Großraum Nancy zusätzlich diverse Omnibuslinien.
 
Viennaslide-05245915
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Viennaslide-05300164 Paris. frei stehendes Vorstadthaus
 
Viennaslide-05300164
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Viennaslide-05311026 Die Place Vendôme ist einer der fünf „königlichen Plätze“ von Paris und liegt inmitten der Stadt zwischen der Pariser Oper und dem Tuileriengarten im 1. Arrondissement. Die mitten auf der Place Vendôme in Paris stehende Colonne Vendôme ist eine Siegessäule, die 1806 bis 1810 errichtet wurde.
 
Viennaslide-05311026
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Viennaslide-05311027 Die Place Vendôme ist einer der fünf „königlichen Plätze“ von Paris und liegt inmitten der Stadt zwischen der Pariser Oper und dem Tuileriengarten im 1. Arrondissement. Die mitten auf der Place Vendôme in Paris stehende Colonne Vendôme ist eine Siegessäule, die 1806 bis 1810 errichtet wurde.
 
Viennaslide-05311027
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Viennaslide-05312012 Paris, Place d'Alexandrie, Les Trois Nuages, Gilles Brusset, 2019
 
Viennaslide-05312012
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Viennaslide-05312013 Paris, Place d'Alexandrie, Les Trois Nuages, Gilles Brusset, 2019
 
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Viennaslide-05323047 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
Viennaslide-05323047
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Viennaslide-05323048 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
Viennaslide-05323048
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Viennaslide-05323049 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05323050 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05323051 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05323052 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05323053 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05323054 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05323055 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05323056 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05323057 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05323058 Paris, Cite Florale (Rue des Orchidees, Rue des Glycines, Rue des Volubilis, Rue des Liserons): Zwischen der rue Boussingault, die Auguste Lancon Straße und Brillat-Savarin Straße bildet dieses kleine Stadtviertel eine Fläche, bestehend aus einzelnen Häusern mit Blumengärten, mit kleinen Straßen mit Namen von Blumen. Die Physiognomie dieser Gegend ist ungewöhnlich, da sie von viel moderneren Gebäuden umgeben ist.
 
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Viennaslide-05810101 Das Atomium ist ein in Brüssel für die Expo 58 errichtetes 102 m hohes Bauwerk. Es stellt eine aus neun Atomen bestehende stark vergrößerte kubische Zelle des Kristallmodells des Eisens dar. Drei Atome einer Raumdiagonale bilden als Hohlkugeln zusammen mit den sie verbindenden Linien (Rohre) einen Aussichtsturm, um den herum die anderen sechs Atome und ihre gegenseitigen Verbindungen angeordnet sind.
 
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Viennaslide-05810102 Das Atomium ist ein in Brüssel für die Expo 58 errichtetes 102 m hohes Bauwerk. Es stellt eine aus neun Atomen bestehende stark vergrößerte kubische Zelle des Kristallmodells des Eisens dar. Drei Atome einer Raumdiagonale bilden als Hohlkugeln zusammen mit den sie verbindenden Linien (Rohre) einen Aussichtsturm, um den herum die anderen sechs Atome und ihre gegenseitigen Verbindungen angeordnet sind.
 
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Viennaslide-05810103 Das Atomium ist ein in Brüssel für die Expo 58 errichtetes 102 m hohes Bauwerk. Es stellt eine aus neun Atomen bestehende stark vergrößerte kubische Zelle des Kristallmodells des Eisens dar. Drei Atome einer Raumdiagonale bilden als Hohlkugeln zusammen mit den sie verbindenden Linien (Rohre) einen Aussichtsturm, um den herum die anderen sechs Atome und ihre gegenseitigen Verbindungen angeordnet sind.
 
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Viennaslide-05851712 Gent, Gebäude der Zeitung Dagblad Vooruit // Ghent, Newspaper Dagblad Vooruit Building
 
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Viennaslide-05851713 Gent, Gebäude der Zeitung Dagblad Vooruit // Ghent, Newspaper Dagblad Vooruit Building
 
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Viennaslide-05851716 Gent, Gebäude der Zeitung Dagblad Vooruit // Ghent, Newspaper Dagblad Vooruit Building
 
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