Stadtverkehr und Verkehrsplanung in Wien und anderswo

II. Der Virus der Geschwindigkeit - Für immer verschwunden

Fährt man heute mit dem 62er durch die Flurschützstraße, kommt man kurz nach dem "Kabelbüro" an einem großen Terrassenwohnhaus in typischer Harry Glück-Architektur vorbei. Nichts erinnert dort mehr daran, dass hier vor etwa 15 Jahren die alte Oberbauwerkstätte verschwand - die letzte größere Struktur aus der Anfangszeit des elektrischen Tramwaybetriebes. Nach Übersiedlung in die neue Zentralwerkstätte wurde das Areal noch als Lagerplatz genutzt. Die Bilder entstanden etwa 1983, kurz vor dem Abriss.

Alle Viennaslide-Fotos der Oberbauwerkstätte

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