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Viennaslide-00280178 Wien, Naschmarkt, Fläche der geplanten Markthalle // Vienna, Naschmarkt, Building Lot Market Hall
 
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Viennaslide-00280179 Wien, Naschmarkt, Fläche der geplanten Markthalle // Vienna, Naschmarkt, Building Lot Market Hall
 
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Viennaslide-00280180 Wien, Naschmarkt, Fläche der geplanten Markthalle // Vienna, Naschmarkt, Building Lot Market Hall
 
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Viennaslide-00280181 Wien, Naschmarkt, Fläche der geplanten Markthalle // Vienna, Naschmarkt, Building Lot Market Hall
 
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Viennaslide-00280182 Wien, Naschmarkt, Fläche der geplanten Markthalle // Vienna, Naschmarkt, Building Lot Market Hall
 
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Viennaslide-00280183 Wien, Naschmarkt, Fläche der geplanten Markthalle // Vienna, Naschmarkt, Building Lot Market Hall
 
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Viennaslide-00280184 Wien, Naschmarkt, Fläche der geplanten Markthalle // Vienna, Naschmarkt, Building Lot Market Hall
 
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Viennaslide-01113150f Wien, Hofburg, Neue Burg, Reiterdenkmal Prinz Eugen von Savoyen (1865) von Anton Dominik Fernkorn und Franz Pönninger
 
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Viennaslide-01113151f Wien, Hofburg, Neue Burg, Reiterdenkmal Prinz Eugen von Savoyen (1865) von Anton Dominik Fernkorn und Franz Pönninger
 
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Viennaslide-01113152f Wien, Hofburg, Neue Burg, Reiterdenkmal Prinz Eugen von Savoyen (1865) von Anton Dominik Fernkorn und Franz Pönninger
 
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Viennaslide-01113153f Wien, Hofburg, Neue Burg, Reiterdenkmal Prinz Eugen von Savoyen (1865) von Anton Dominik Fernkorn und Franz Pönninger
 
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Viennaslide-01113154f Wien, Hofburg, Neue Burg, Reiterdenkmal Prinz Eugen von Savoyen (1865) von Anton Dominik Fernkorn und Franz Pönninger
 
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Viennaslide-01113155f Wien, Hofburg, Neue Burg, Reiterdenkmal Prinz Eugen von Savoyen (1865) von Anton Dominik Fernkorn und Franz Pönninger
 
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Viennaslide-01113156f Wien, Hofburg, Neue Burg, Reiterdenkmal Prinz Eugen von Savoyen (1865) von Anton Dominik Fernkorn und Franz Pönninger
 
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Viennaslide-01113157f Wien, Hofburg, Neue Burg
 
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Viennaslide-05263996 Der Aérotrain war ein Konzept einer mit Strahltriebwerken angetriebenen Einschienen-Luftkissenschwebebahn, das in Frankreich von 1965 bis 1974 verfolgt wurde. Zweite Teststrecke, 18 km lang, verlief in gerader Linie als Teilstück der geplanten Strecke Paris-Orleans zwischen den Ortschaften Assas und Saran im Département Loiret und wurde 1969 fertiggestellt.
 
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Viennaslide-05263997 Der Aérotrain war ein Konzept einer mit Strahltriebwerken angetriebenen Einschienen-Luftkissenschwebebahn, das in Frankreich von 1965 bis 1974 verfolgt wurde. Zweite Teststrecke, 18 km lang, verlief in gerader Linie als Teilstück der geplanten Strecke Paris-Orleans zwischen den Ortschaften Assas und Saran im Département Loiret und wurde 1969 fertiggestellt.
 
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Viennaslide-05263998 Der Aérotrain war ein Konzept einer mit Strahltriebwerken angetriebenen Einschienen-Luftkissenschwebebahn, das in Frankreich von 1965 bis 1974 verfolgt wurde. Zweite Teststrecke, 18 km lang, verlief in gerader Linie als Teilstück der geplanten Strecke Paris-Orleans zwischen den Ortschaften Assas und Saran im Département Loiret und wurde 1969 fertiggestellt.
 
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