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Viennaslide-05313112 Paris, Jardin Arnaud Beltrame
 
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Viennaslide-05313113 Paris, Jardin Arnaud Beltrame
 
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Viennaslide-05313114 Paris, Jardin Arnaud Beltrame
 
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Viennaslide-05313115 Paris, Jardin Arnaud Beltrame
 
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Viennaslide-05313116 Paris, Jardin Arnaud Beltrame
 
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Viennaslide-05313117 Paris, Jardin Arnaud Beltrame
 
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Viennaslide-05313118 Paris, Jardin Arnaud Beltrame
 
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Viennaslide-05313119 Paris, Jardin Arnaud Beltrame
 
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Viennaslide-05321015 Paris, Heilsarmee
 
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Viennaslide-05324923 Die Cité Internationale Universitaire de Paris ist eine 1925 gegründete, im 14. Arrondissement von Paris gelegene internationale Studentensiedlung. Sie beherbergt jährlich etwa 10.000 Studenten, Wissenschaftler und Künstler.
 
Viennaslide-05324923
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Viennaslide-05324924 Die Cité Internationale Universitaire de Paris ist eine 1925 gegründete, im 14. Arrondissement von Paris gelegene internationale Studentensiedlung. Sie beherbergt jährlich etwa 10.000 Studenten, Wissenschaftler und Künstler.
 
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Viennaslide-05325013 Paris, Bains-Douches (ehemaliges öffentliches Bad) // Paris, Bains-Douches (former public bath)
 
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Viennaslide-05325014 Paris, Bains-Douches (ehemaliges öffentliches Bad) // Paris, Bains-Douches (former public bath)
 
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Viennaslide-05325015 Paris, Bains-Douches (ehemaliges öffentliches Bad) // Paris, Bains-Douches (former public bath)
 
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Viennaslide-05325016 Paris, Bains-Douches (ehemaliges öffentliches Bad) // Paris, Bains-Douches (former public bath)
 
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Viennaslide-05325017 Paris, Bains-Douches (ehemaliges öffentliches Bad) // Paris, Bains-Douches (former public bath)
 
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Viennaslide-05329026 Paris, Sozialbau Cité Rouge // Paris, Social Housing Cité Rouge
 
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Viennaslide-05329027 Paris, Sozialbau Cité Rouge // Paris, Social Housing Cité Rouge
 
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Viennaslide-05329028 Paris, Sozialbau Cité Rouge // Paris, Social Housing Cité Rouge
 
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Viennaslide-05329029 Paris, Sozialbau Cité Rouge // Paris, Social Housing Cité Rouge
 
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Viennaslide-05329030 Paris, Sozialbau Cité Rouge // Paris, Social Housing Cité Rouge
 
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Viennaslide-05338637 Der Parc des Buttes-Chaumont ist ein Landschaftsgarten englischen Stils im nordöstlichen 19. Arrondissement von Paris. 1867 zur Weltausstellung unter Napoleon III. eröffnet, zählt der von Jean-Charles Alphand konzipierte jardin public heute mit knapp 25 Hektar zu den großen Parks der Stadt.
 
Viennaslide-05338637
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Viennaslide-05338638 Der Parc des Buttes-Chaumont ist ein Landschaftsgarten englischen Stils im nordöstlichen 19. Arrondissement von Paris. 1867 zur Weltausstellung unter Napoleon III. eröffnet, zählt der von Jean-Charles Alphand konzipierte jardin public heute mit knapp 25 Hektar zu den großen Parks der Stadt.
 
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Viennaslide-05338810h Die Coulée verte René-Dumont ist ein 4,5 Kilometer langer Parkwanderweg, der zunächst entlang der Avenue Daumesnil im 12. Arrondissement von Paris führt. Er beginnt nahe dem Platz Place de la Bastille, der am U-Bahnhof Bastille von den Linien 1, 5 und 8 der Métro Paris erschlossen wird.
 
Viennaslide-05338810h
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Viennaslide-05338811h Die Coulée verte René-Dumont ist ein 4,5 Kilometer langer Parkwanderweg, der zunächst entlang der Avenue Daumesnil im 12. Arrondissement von Paris führt. Er beginnt nahe dem Platz Place de la Bastille, der am U-Bahnhof Bastille von den Linien 1, 5 und 8 der Métro Paris erschlossen wird.
 
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Viennaslide-05338824 Die Coulée verte René-Dumont ist ein 4,5 Kilometer langer Parkwanderweg, der zunächst entlang der Avenue Daumesnil im 12. Arrondissement von Paris führt. Er beginnt nahe dem Platz Place de la Bastille, der am U-Bahnhof Bastille von den Linien 1, 5 und 8 der Métro Paris erschlossen wird.
 
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Viennaslide-05338825 Die Coulée verte René-Dumont ist ein 4,5 Kilometer langer Parkwanderweg, der zunächst entlang der Avenue Daumesnil im 12. Arrondissement von Paris führt. Er beginnt nahe dem Platz Place de la Bastille, der am U-Bahnhof Bastille von den Linien 1, 5 und 8 der Métro Paris erschlossen wird.
 
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Viennaslide-05345089 Paris, Pl Jules Renard, Art Deco Architektur // Paris, Pl Jules Renard, Art Deco Architecture
 
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Viennaslide-05345701 Paris, Lycee Polyvalent d'Alembert, 12-22 Sente des Dorees, 214 et 216 Avenue Jean Jaures
 
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Viennaslide-05345702 Paris, Lycee Polyvalent d'Alembert, 12-22 Sente des Dorees, 214 et 216 Avenue Jean Jaures
 
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Viennaslide-05345703 Paris, Lycee Polyvalent d'Alembert, 12-22 Sente des Dorees, 214 et 216 Avenue Jean Jaures
 
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Viennaslide-05345704 Paris, Lycee Polyvalent d'Alembert, 12-22 Sente des Dorees, 214 et 216 Avenue Jean Jaures
 
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Viennaslide-05345902 Zwischen den beiden Weltkriegen wurden billige Wohnhäuser (HBM) am Pariser Gürtel errichtet. Diese sozialen Wohngebäude befinden sich enttlang der Grenze von Paris.
 
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Viennaslide-05369601 Paris, Stadtentwicklungsgebiet Rive Gauche, Usine de la Societe Urbaine d'Air Comprimé, Le Bris 1891, heute Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine - Paris, City Development Project Rive Gauche, Urban Society for Compressed Air, Le Bris 1891, today Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine.
 
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Viennaslide-05369602 Paris, Stadtentwicklungsgebiet Rive Gauche, Usine de la Societe Urbaine d'Air Comprimé, Le Bris 1891, heute Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine - Paris, City Development Project Rive Gauche, Urban Society for Compressed Air, Le Bris 1891, today Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine.
 
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Viennaslide-05369603 Paris, Stadtentwicklungsgebiet Rive Gauche, Usine de la Societe Urbaine d'Air Comprimé, Le Bris 1891, heute Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine - Paris, City Development Project Rive Gauche, Urban Society for Compressed Air, Le Bris 1891, today Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine.
 
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Viennaslide-05369604 Paris, Stadtentwicklungsgebiet Rive Gauche, Usine de la Societe Urbaine d'Air Comprimé, Le Bris 1891, heute Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine - Paris, City Development Project Rive Gauche, Urban Society for Compressed Air, Le Bris 1891, today Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine.
 
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Viennaslide-05369605 Paris, Stadtentwicklungsgebiet Rive Gauche, Usine de la Societe Urbaine d'Air Comprimé, Le Bris 1891, heute Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine - Paris, City Development Project Rive Gauche, Urban Society for Compressed Air, Le Bris 1891, today Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine.
 
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Viennaslide-05369606 Paris, Stadtentwicklungsgebiet Rive Gauche, Usine de la Societe Urbaine d'Air Comprimé, Le Bris 1891, heute Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine - Paris, City Development Project Rive Gauche, Urban Society for Compressed Air, Le Bris 1891, today Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine.
 
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Viennaslide-05369607 Paris, Stadtentwicklungsgebiet Rive Gauche, Usine de la Societe Urbaine d'Air Comprimé, Le Bris 1891, heute Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine - Paris, City Development Project Rive Gauche, Urban Society for Compressed Air, Le Bris 1891, today Ecole Nationale Superieure d'Architecture de Paris Val-de-Seine.
 
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Viennaslide-05372220 Vincennes bei Paris, Square Jean Jaures // Vincennes near Paris, Square Jean Jaures
 
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Viennaslide-05372221 Vincennes bei Paris, Square Jean Jaures // Vincennes near Paris, Square Jean Jaures
 
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Viennaslide-05812833 Brüssel, Molenbeek // Brussels, Molenbeek
 
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Viennaslide-05812834 Brüssel, Molenbeek // Brussels, Molenbeek
 
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Viennaslide-05812835 Brüssel, Molenbeek // Brussels, Molenbeek
 
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Viennaslide-05812836 Brüssel, Molenbeek // Brussels, Molenbeek
 
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Viennaslide-05812837 Brüssel, Molenbeek // Brussels, Molenbeek
 
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Viennaslide-05812841 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812842 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812843 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812844 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812845 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812846 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812847 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812848 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812849 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812850 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812851 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812852 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05812853 Brüssel, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima // Brussels, Molenbeek, Millennium Iconoclast Museum of Art, Mima
 
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Viennaslide-05816201 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816202 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816203 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816204 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816205 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816206 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816207 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816208 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816209 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816210 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816211 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816212 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816213 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816214 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
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Viennaslide-05816215 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
Viennaslide-05816215
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Viennaslide-05816216 Brüssel, Marolles, Sozialbau // Brussels, Marolles, Social Housing
 
Viennaslide-05816216
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Viennaslide-05817995 Brüssel, Tour&Taxis, Gare Maritime // Brussles, Tour&Taxis, Gare Maritime
 
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Viennaslide-05819901 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
Viennaslide-05819901
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Viennaslide-05819902 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
Viennaslide-05819902
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Viennaslide-05819903 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
Viennaslide-05819903
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Viennaslide-05819904 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
Viennaslide-05819904
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Viennaslide-05819905 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
Viennaslide-05819905
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Viennaslide-05819906 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
Viennaslide-05819906
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Viennaslide-05819907 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819908 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
Viennaslide-05819908
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Viennaslide-05819909 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819910 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819911 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819912 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819913 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819914 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819915 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819916 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819917 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819918 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819919 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819920 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819921 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819922 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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Viennaslide-05819923 Am 8. September 1887 wurde die mehrgleisige Nachbarschaftsbahnstrecke Schepdaal - Brüssel Ninoofsepoort in Betrieb genommen. Das Depot der Linie befindet sich in Schepdaal . Dieses Depot wurde ab dem 5. Mai 1962 als Nationalmuseum für die Nachbarschaftsbahnen genutzt. Bis 1968 diente das Depot noch als Straßenbahndepot für die Strecke Brüssel - Ninove (Linie Ni). Diese Straßenbahnlinie wurde am 21. Februar 1970 eingestellt. 1993 wurde das gesamte Gelände (Bahnhofsgebäude und Schuppen) geschützt. Das Museum wurde von Freiwilligen verwaltet und 1999 wegen Renovierungsarbeiten geschlossen. Zehn Jahre später, am 1. Juli 2009, wurde das Museum von der gemeinnützigen Organisation
 
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